Горный велосипед для города!

Как это ни странно звучит, но для городских условий, если нужно быстро доехать до работы или учебы, лучше использовать современные горные велосипеды, они же хардтейлы, ценные прочностью, способностью демпфировать сильные удары и имеющие множество скоростей. Но с чего именно нужно начинать подбор горного велосипеда?

В первую очередь нужно отталкиваться от рамы. Стальные рамы весьма высоко котируются в черте города, поскольку отличаются высокой пластичностью – при сильных ударах они не ломаются. Но если нужно поднимать велосипед на высокий этаж в доме, не имеющем лифта, то лучше выбирать горный велосипед с алюминиевой рамой. Последняя окажется весьма полезной в условиях гор – за счет легкости можно подниматься как можно выше, не используя много физических сил.

То же самое касается колес. Бюджетные версии хардтейлов оснащаются стальными колесами, стоящими предельно дешево. Но если случится сильный удар, то восьмерка окажется гарантированным делом. И поэтому так важно брать только кованые стальные колеса, которые широко использовались в советских «Камах» и «Деснах». Такие колеса действительно считаются очень живучими. Но самыми практичными можно считать алюминиевые диски, весящие минимум и способные неплохо сопротивляться физическим воздействиям.

Как подбирать покрышки? Недорогие версии стоят обычно не более $6, но часто они быстро высыхают и теряют сцепление, – на мокрой дороге они запросто могут стать «стеклянными», и порой выгоднее добавить денег и взять оригинальные покрышки за $19, которые остаются пластичными долгое время.

Как быть с тормозами? В бюджетных байках используются преимущественно механические дисковые тормоза, отличные дешевизной и практичностью – если трос вдруг износится, то его можно заменить на новый аналог. В плане безопасности высоко котируются гидравлические тормоза, – хардтейл можно с легкостью остановить одним нажатием пальца!

Как быть с комфортом? Для этого имеются амортизаторы на передних и задних колесах. В недорогих версиях используется простая пружинная подвеска, которая отлично подходит как для гор, так и для города.

Что делать тем людям, которые предпочитают стиль mountain-bike? В этом случае предпочтительно брать версию с вилкой с воздушным клапаном, – благодаря настройкам и насосу можно регулировать жесткость подвески вилки. Но стоимость такой вилки весьма велика, и она преимущественно применяется теми пользователями, которые немалую часть времени проводят в горах, – при спуске такая подвеска способна компенсировать действительно сильные удары!

Особое внимание нужно обращать на педали. Они должны быть стальными, тогда как пластиковые версии имеют свойства ломаться уже в первую неделю! Если педаль стыкуется с велосипедом с помощью стального болта, то это окажется положительным моментом – давить можно со всей силой и все выдержит.

Вот подвеска в виде амортизаторов под сиденьем в условиях города не всегда считается хорошим решением – корпус человека даже при незначительной кочке будет постоянно болтаться вверх и вниз, но в условиях холмистой местности дополнительная амортизация под сиденьем окажется положительным фактором – съезд вниз сможет происходить с куда большим комфортом!